多重因素助力下，中國(guó)進(jìn)出口仍保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

11月7日，海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)，2024年前10個(gè)月，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值36.02萬億元人民幣，同比增長(zhǎng)5.2%。其中，出口20.8萬億元，增長(zhǎng)6.7%；進(jìn)口15.22萬億元，增長(zhǎng)3.2%；貿(mào)易順差5.58萬億元，擴(kuò)大17.6%。

“隨著企業(yè)加速在海外進(jìn)行生產(chǎn)布局，我國(guó)對(duì)新興市場(chǎng)的中間品和資本品出口有望繼續(xù)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，這不僅緩解了部分制裁壓力，還使我國(guó)出口結(jié)構(gòu)在全球供應(yīng)鏈中更加多元化和富有韌性。”申萬宏源研報(bào)認(rèn)為。

《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者在采訪中了解到，在中國(guó)外貿(mào)韌性持續(xù)顯現(xiàn)、企業(yè)加速出海的大背景下，不少國(guó)際物流巨頭進(jìn)一步加碼中國(guó)市場(chǎng)，如DHL快遞近年來在華投資已累計(jì)超過20億元人民幣，而11月11日，聯(lián)邦快遞（FedEx）對(duì)外透露加密青島至美國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航線班次，其此前更宣布在上海打造洲際轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

“升級(jí)后的洲際轉(zhuǎn)運(yùn)中心，將進(jìn)一步助力上海打造全方位門戶復(fù)合型國(guó)際航空樞紐，推動(dòng)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)。”聯(lián)邦快遞高級(jí)副總裁、中國(guó)區(qū)總裁許寶燕在接受記者采訪時(shí)表示，聯(lián)邦快遞始終堅(jiān)持與中國(guó)市場(chǎng)同頻共振，并通過全球網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)力及服務(wù)優(yōu)勢(shì)，將中國(guó)市場(chǎng)與全球市場(chǎng)緊密相連。

加強(qiáng)在華物流網(wǎng)絡(luò)布局

布局北上廣深四大一線城市后，國(guó)際物流巨頭聯(lián)邦快遞按下了在華網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展“加速鍵”。

11月11日，聯(lián)邦快遞對(duì)外宣布加密青島至美國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)航線班次，并正式啟用青島國(guó)際口岸操作中心，進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)邦快遞在華物流網(wǎng)絡(luò)布局。據(jù)悉，該航線從青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)停日本大阪，前往美國(guó)田納西州的孟菲斯。

記者從聯(lián)邦快遞獲悉，上述航線自今年5月開始每周試運(yùn)營(yíng)一班，升級(jí)后增至周一至周五運(yùn)營(yíng)，每周五個(gè)航班，采用B777貨機(jī)執(zhí)飛，增加航班使得青島及山東地區(qū)客戶出口北美的包裹和重貨的運(yùn)輸時(shí)間相比以往縮短一天，部分出口美國(guó)的貨件可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。

（11月11日，聯(lián)邦快遞對(duì)外宣布加密青島至美國(guó)的國(guó)際貨運(yùn)航線班次。受訪者供圖）

除了推動(dòng)青島至美國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航線全面升級(jí)外，聯(lián)邦快遞在中國(guó)的第五個(gè)國(guó)際口岸操作中心也正式投入使用。

聯(lián)邦快遞提供給記者的信息顯示，已正式投入使用的聯(lián)邦快遞青島國(guó)際口岸操作中心，成為繼北京、上海、廣州、深圳的國(guó)際口岸操作中心之后，聯(lián)邦快遞在中國(guó)的第五個(gè)國(guó)際口岸操作中心。

“該航線的全面升級(jí)和青島國(guó)際口岸操作中心的正式啟用，將進(jìn)一步使聯(lián)邦快遞在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。通過為包裹及重貨的全球運(yùn)輸提供一站式服務(wù)，以及智能的數(shù)字化解決方案，我們?yōu)橹袊?guó)客戶的業(yè)務(wù)發(fā)展帶來更多價(jià)值。” 許寶燕表示。

記者注意到，在布局青島之外，聯(lián)邦快遞近期另一大動(dòng)作，是宣布在上海升級(jí)打造洲際轉(zhuǎn)運(yùn)中心。10月22日，聯(lián)邦快遞在上海舉行的“2024北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇”上，宣布其位于浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的上海國(guó)際快件和貨運(yùn)中心升級(jí)為洲際轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

受到外界關(guān)注的是，聯(lián)邦快遞持續(xù)加碼上海市場(chǎng)的原因何在？

“作為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支點(diǎn)，上海在聯(lián)邦快遞全球網(wǎng)絡(luò)中起到關(guān)鍵的戰(zhàn)略作用，公司持續(xù)拓展在該地區(qū)的布局。”許寶燕向記者介紹，早在2004年，聯(lián)邦快遞便將中國(guó)區(qū)總部設(shè)立在上海。

（國(guó)際物流巨頭聯(lián)邦快遞持續(xù)加碼在華物流網(wǎng)絡(luò)布局。受訪者供圖）

“2018年投入使用的上海國(guó)際快件和貨運(yùn)中心，更是成為聯(lián)邦快遞在亞太地區(qū)的重要設(shè)施之一。今年1月，聯(lián)邦快遞在上海全面啟用全新的中國(guó)區(qū)總部，彰顯公司持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)的信心和決心。”許寶燕表示。

在許寶燕看來，近年來，上海不斷強(qiáng)化開放樞紐門戶功能，錨定建設(shè)世界級(jí)航運(yùn)航空樞紐的目標(biāo)。升級(jí)后的洲際轉(zhuǎn)運(yùn)中心，將進(jìn)一步助力上海打造全方位門戶復(fù)合型國(guó)際航空樞紐，推動(dòng)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)。

堅(jiān)持與中國(guó)市場(chǎng)同頻共振

助力上海打造國(guó)際航空樞紐的背后，聯(lián)邦快遞在中國(guó)的布局版圖也受到市場(chǎng)關(guān)注。

公開信息顯示，聯(lián)邦快遞是全球最大的快遞運(yùn)輸公司之一， 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。而早在1984年，聯(lián)邦快遞就進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

聯(lián)邦快遞方面向記者介紹，40年來，其持續(xù)通過戰(zhàn)略投資增強(qiáng)在華基礎(chǔ)建設(shè)及物流網(wǎng)絡(luò)布局，目前，聯(lián)邦快遞在中國(guó)擁有五個(gè)國(guó)際口岸操作中心，分別位于北京、上海、廣州、深圳以及青島，擁有近1.1萬名員工和近3000輛遞送車，每周進(jìn)出中國(guó)大陸的國(guó)際航班超過300架次。

而在中國(guó)物流市場(chǎng)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐的當(dāng)下，作為全球物流巨頭的聯(lián)邦快遞，也謀求通過“不斷應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能等創(chuàng)新技術(shù)服務(wù)中國(guó)客戶”。

“聯(lián)邦快遞的全球愿景是為每個(gè)人打造更智能的供應(yīng)鏈。公司持續(xù)探索和投資各種新興技術(shù)，并將最新的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，通過多種數(shù)字化產(chǎn)品和解決方案，提升和豐富國(guó)際物流服務(wù)，助力中國(guó)企業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)，并幫助海外企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。”許寶燕向記者介紹。

許寶燕向記者介紹，今年5月，聯(lián)邦快遞在中國(guó)大陸正式推出“聯(lián)邦快遞進(jìn)口清關(guān)在線申報(bào)工具”，與現(xiàn)有出口在線申報(bào)工具相輔相成，利用數(shù)字化創(chuàng)新，為中國(guó)客戶提供更為全面、高效的進(jìn)出口清關(guān)服務(wù)。

“去年10月，聯(lián)邦快遞宣布在中國(guó)大陸推出全新智能手機(jī)運(yùn)輸解決方案FedEx Ship Manager™ Lite，并特別集成聯(lián)邦快遞在線出口申報(bào)工具，為客戶提供便捷高效的無紙化服務(wù)。”許寶燕表示。

不僅如此，許寶燕還向記者介紹，聯(lián)邦快遞還在核心數(shù)據(jù)資產(chǎn)上進(jìn)行部署，結(jié)合人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)，構(gòu)建敏捷的物流基礎(chǔ)設(shè)施，助力中國(guó)的客戶打造彈性供應(yīng)鏈，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

聯(lián)邦快遞提供給記者的信息顯示，今年8月，聯(lián)邦快遞創(chuàng)新推出FedEx Surround®監(jiān)測(cè)干預(yù)智能解決方案，為客戶增強(qiáng)其貨件的可控性和可視性，提升物流和供應(yīng)鏈管理。聯(lián)邦快遞介紹：“該解決方案目前已在新加坡和中國(guó)香港投入使用，并將推廣至中國(guó)大陸在內(nèi)的其他亞太市場(chǎng)。”

除了數(shù)字化轉(zhuǎn)型外，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)快遞物流市場(chǎng)，聯(lián)邦快遞如何應(yīng)對(duì)時(shí)有發(fā)生的價(jià)格戰(zhàn)也受到市場(chǎng)關(guān)注。

“聯(lián)邦快遞一直以開放的心態(tài)，歡迎公平、有促進(jìn)作用的競(jìng)爭(zhēng)。更多的物流企業(yè)參與到市場(chǎng)中，有助于我們更好地審視自己的業(yè)務(wù)能力，提高自身的服務(wù)水平。”許寶燕向記者介紹。

“聯(lián)邦快遞能夠在中國(guó)市場(chǎng)取得長(zhǎng)足的發(fā)展主要有兩方面原因。”許寶燕認(rèn)為，“一方面源自我們堅(jiān)守并傳承對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾。聯(lián)邦快遞始終堅(jiān)持與中國(guó)市場(chǎng)同頻共振，并通過全球網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)力及服務(wù)優(yōu)勢(shì)，將中國(guó)市場(chǎng)與全球市場(chǎng)緊密相連。”

“另一方面源自我們不斷創(chuàng)新的努力。聯(lián)邦快遞將最新科技應(yīng)用于中國(guó)市場(chǎng)，利用數(shù)字技術(shù)為客戶提供高質(zhì)量運(yùn)輸服務(wù)體驗(yàn)，通過數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和智能物流網(wǎng)絡(luò)，提升貨運(yùn)效率。”許寶燕表示。

許寶燕最后對(duì)記者表示：“我們堅(jiān)持與中國(guó)市場(chǎng)同頻共振，繼續(xù)發(fā)力物流網(wǎng)絡(luò)、跨境電商、創(chuàng)新技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展等關(guān)鍵領(lǐng)域，助力中國(guó)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展，為全球經(jīng)貿(mào)發(fā)展做貢獻(xiàn)。”